Novo Fiat Uno tem "tecnologia Ferrari" e desliga o motor sozinho
André Deliberato
Do news, em São Paulo (SP)
Do news, em São Paulo (SP)
Antes programado para agosto, o lançamento oficial do novo Fiat Uno ficou para setembro, mais precisamente para os dias 3 e 5. Modificado, o compacto chega às concessionárias nas semanas seguintes, já como modelo 2015. "Todas as lojas deverão ter o carro até dia 20", garante fonte ligada à marca.
Nem todo Uno 2015 terá novo visual: a versão Vivace, de entrada, manterá o estilo atual. Nas demais, a reestilização trará faróis maiores e parachoques e lanternas redesenhados, assim como o interior completamente alterado. Haverá ainda uma inédita versão com sistema start/stop (que desliga/liga o carro em paradas rápidas, como em semáforos, para economizar combustível) e câmbio automatizado Dualogic sem alavanca (inspirado em transmissões de Ferrari).
Fica assim a gama do Fiat Uno 2015 -- ainda não há valores divulgados:
Uno Vivace 1.0 2-portas (visual antigo)
Uno Vivace 1.0 4-portas (visual antigo)
Novo Uno Attractive 1.0
Novo Way 1.0
Novo Uno Evolution 1.4
Novo Uno Way 1.4
Novo Uno Sporting 1.4
Uno Vivace 1.0 4-portas (visual antigo)
Novo Uno Attractive 1.0
Novo Way 1.0
Novo Uno Evolution 1.4
Novo Uno Way 1.4
Novo Uno Sporting 1.4
A iminente chegada do novo Uno praticamente não afeta os revendedores da Fiat, que oferecem leves descontos para o modelo 2014 -- cerca de R$ 500, segundo apuração feita por UOL Carros com concessionários de São Paulo e do Rio de Janeiro nesta segunda-feira (25). O preço cheio (para São Paulo) do Uno Vivace 2014 é de R$ 26.110, chegando ao topo de R$ 35.650 no Sporting 2014.
Questionados sobre o modelo 2015, alguns lojistas recomendaram esperar "mais alguns dias", outros disseram que não valia a pena aguardar por um carro que "pode ser mais caro". É esperar para ver (os preços serão divulgados no lançamento oficial).
EVOLUÇÃO
Motores não mudam na linha 2015 e o Uno segue equipado pelo 1.0 Fire ou 1.4 Evo. Não será desta vez que o modelo receberá propulsor de três cilindros, que de acordo com alguns executivos, continua em desenvolvimento.
Motores não mudam na linha 2015 e o Uno segue equipado pelo 1.0 Fire ou 1.4 Evo. Não será desta vez que o modelo receberá propulsor de três cilindros, que de acordo com alguns executivos, continua em desenvolvimento.
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